Дорожный бетон

Дорога из бетона отличается от асфальтовой повышенной прочностью и износостойкостью. Покрытие хорошо переносит значительные температурные колебания и не продавливается под весом тяжелого транспорта в жаркую погоду. В зависимости от заполнителей бетонное полотно может выдержать даже нагрузку от садящихся самолетов на ВПП. 

Для получения покрытия, которое соответствует требованиям действующих ГОСТ, необходимо использовать качественный дорожный бетон. По своему составу и свойствам он отличается от классического строительного раствора. Приобретать такой материал необходимо на бетонных заводах, которые гарантируют качество смеси и могут поставить ее на объект в больших объемах.      

Требования к бетону для дорог

Из-за особенностей эксплуатации автомобильных магистралей и улиц в городе, бетон для дорожных покрытий должен иметь особые свойства в сравнении с обычным. Наиболее важные параметры:

• Прочность на сжатие при растяжении и изгибе. В процессе эксплуатации на дорожное полотно оказывают воздействие проезжающие автомобили, из-за чего оно постоянно деформируется. Если бетон не будет иметь указанные свойства, он покроется трещинами и разрушится. Во избежание этого используются различные способы армирования. 
• Истираемость. По мере эксплуатации дороги из-за контакта с шинами толщина дорожного покрытия будет постоянно снижаться. Степень истираемости показывает, насколько долго поверхность будет сохранять свои свойства. Чем этот параметр меньше, тем больше срок эксплуатации объекта. 
• Водостойкость. Жидкость попадает внутрь дорожного покрытия через микропоры и трещины во время дождя или таяния снега. При снижении температуры вода кристаллизуется и из-за увеличения в объеме приводит к разрыву покрытия. Поэтому для строительства автомобильных дорог используют материалы с увеличенными гидрофобными свойствами. 
• Морозостойкость. Из-за климатических особенностей России автомобильные магистрали в стране постоянно подвергаются воздействию низких температур. Во избежание появления дефектов для прокладки дорог применяют бетоны, которые способны выдержать многочисленные циклы замерзания и оттаивания. 
• Химическая стойкость. Зимой для очистки полотна от снега и льда используют агрессивные химические вещества. При контакте с полотном они могут привести к его разрушению или ухудшению характеристик. Дорожный бетон делают таким образом, чтобы он не вступал в реакцию с реактивами и не разрушался при контакте с ними. Стойкость к активным компонентам способствует также сохранению целостности при контакте с горюче-смазочными материалами. 

Основным нормативным документом, который регулирует характеристики материала является ГОСТ «Бетон дорожный» под номером 8424-72.

Марки, состав и характеристики

Бетон для дорожного строительства состоит из нескольких компонентов:

• Вяжущее — используется пластифицированный цемент с гидрофобными свойствами. Согласно действующим стандартам содержание С3А в нем не должно превышать 10%. Применяют вяжущее марки М300 или М400 в зависимости от требуемых характеристик смеси.
• Песок — подходит речной и карьерный. Для сохранения высокого качества раствора перед приготовлением бетона мелкий заполнитель проверяют на чистоту и контролируют его влажность. В песке не должны присутствовать глинистые и пылевые включения. Применяется материал мелкой или средней зернистости. 
• Крупный заполнитель. Используется гравий или щебень. Фракция подбирается в зависимости от технологии строительства. В однослойных покрытиях используется камень размером в 40 мм. В многослойных на поверхности кладут раствор с 20-мм гравием. 

При использовании щебня или гравия из вулканических пород его марка по дробимости должна составлять 1200, а по истираемости И-I. В случае применения минерального заполнителя из осадочных пород дробимость может быть 800, а истираемость И-II. 

Также учитывается морозостойкость камня. Для покрытия дороги, которая эксплуатируется в температурном диапазоне от 0 до — 5оС она может быть F50. Если предполагается снижение температуры до — 15оС, то подходит заполнитель с морозостойкостью не менее F150. Бетонные растворы, из которых делают основание дорожных покрытий, могут иметь меньший класс морозостойкости — от F15 до F25. 

Бетонная смесь для заливки дорожного полотна подбирается при проектировании транспортных магистралей. На выбор характеристик влияют климатические особенности местности, интенсивность использования, предполагаемые нагрузки. Тяжелый дорожный бетон применяется при строительстве аэродромных дорог или крупных магистралей. Для второстепенных объектов можно использовать менее дорогие и прочные смеси. 

На заводе «Горизонт» можно приобрести такие марки бетона для дороги:

• Бетонный раствор В7.5 М100 — относится к классу тощих и используется для подготовки поверхности перед укладкой основного слоя дорожного полотна. Благодаря этому исключается деформация поверхности дороги в процессе эксплуатации. 
• Смесь класса В12,5 М150 — материал средней прочности, который применяется для обустройства бетонных подушек, строительства тротуаров для пешеходов, велосипедных дорожек, а также подъездных путей, которые не будут использоваться под высокой нагрузкой. 
• Бетон дорожный В15 М200 — оптимальный по цене и характеристикам вариант. Подходит для строительства тротуаров, стоянок и паркингов, площадок под навесами. Смесь можно заливать прямо на подготовленный грунт. 

Если дорога будет эксплуатироваться интенсивно, по ней будет ездить тяжелый транспорт, могут применяться более прочные смеси. Для повышения износостойкости используется также фибробетон, где монолит армируется волокнистыми материалами. 

Для городских бетонных дорог используется состав с морозостойкостью от F100, для межгородских магистралей — F150. С целью улучшения свойств смеси в нее добавляются пластификаторы, гидрофобные добавки. Согласно действующим стандартам количество дополнительных компонентов не должно превышать 60 г на 1 кг вяжущего вещества. 

Доставка бетона до объекта миксерами и бетононасосами в СПб

Завод «Горизонт» предлагает бетон для автомобильных дорог в любых объемах с гарантированным составом и качеством. Наша компания поставляет строительные смеси подрядным организациям и частным покупателям в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. 

Сотрудничество с нами дает вам такие преимущества:

• Гибкая система скидок и различные способы оплаты. Мы индивидуально подходим к сотрудничеству с каждым заказчиком и готовы обсуждать условия при согласовании и подписании договора. 
• Доставка миксерами на любой объект. Транспортировка дорожного бетона на объект производится на специальной грузовой машине, которая поддерживает текучесть материала до момента его использования. 
• Предоставление  бетононасосов для бетонирования. У нас можно заказать насосы для заливки бетона с длинными стрелами. Благодаря этому упрощается процесс бетонирования покрытия в труднодоступных местах и на большой площади. 
• Сертификаты и паспорта качества на смеси. Все приобретаемые у нас материалы соответствуют действующим стандартам. Мы предоставляем необходимые документы для составления рабочей документации в процессе выполнения работ. 

Цена на монолитный бетон для дороги определяется исходя из нескольких факторов:

• Характеристики раствора. На стоимость влияет марка прочности (класс), подвижность и водонепроницаемость смеси. Они подбираются согласно проекту дорожного строительства. При необходимости консультанты нашего завода готовы оказать помощь в выборе. 
• Объем заказа. Цена бетонного раствора формируется в зависимости от количества приобретаемой смеси. В случае больших объемов или периодической покупки возможны индивидуальные условия сотрудничества. 
• Срочность исполнения. Компания готова отгрузить бетон в день выполнения заказа. Условия предоставления раствора по такой схеме можно уточнить у сотрудников отдела по работе с клиентами. 
• Удаленность объекта. На цену влияет расстояние, которое должны преодолеть миксеры для доставки бетона. Мы транспортируем стройматериалы в любую точку Ленинградской области. Логистическая схема рассчитывается индивидуально для каждого заказчика. 
• Наличие подъездных путей. Если к месту проведения работ нет подходящей дороги, для доставки раствора может понадобится дополнительная специальная техника. В этом случае затраты на доставку могут быть выше. 

Мы готовы приготовить и доставить бетонную смесь даже в выходные и праздничные дни. Благодаря этому вы можете организовать непрерывный процесс заливки дорожного полотна в соответствии с технологией его строительства.