Шпунт Ларсена при бетонировании заводнённых участков
Шпунт Ларсена — особый металлический профиль, используемый в строительстве в качестве анкерной тяги. Конструктивно выполнен в виде желоба со скругленными кромками боковых стенок (U-образный профиль), хотя может иметь иные профили — Z, L, S и другие. Создан инженером из Германии норвежского происхождения Трюггве Ларсеном в начале XX века для решения задачи укрепления причалов. Сегодня шпунтовые ограждения защищают траншеи и котлованы от неблагоприятных природных факторов.
Профиль изделия
Стандартный шпунт Ларсена имеет характерный корытообразный профиль. Его боковые стенки закруглены так, что образуют пазы и замки. Это позволяет быстро создавать ограждающие конструкции. По габаритам изделия относительно узкие и длинные.
Шпунты Ларсена изготавливаются из стали и полимерных материалов. Первые исполнения хорошо переносят значительные механические нагрузки, могут демонтироваться и устанавливаться повторно, что помогает экономить бюджет. Вторые более легкие и не подвержены коррозии, проще перевозятся и устанавливаются.
Области применения шпунта Ларсена
Одно из основных сфер применения изделий — создание ограждающих конструкций на этапе нулевого цикла строительных работ для предотвращения обвала грунта в траншеи и котлованы вследствие оползней, обвалов и подтоплений. Это обеспечивает безопасность рабочих на объекте.
Благодаря возможности выдерживать боковое давление и большой несущей способности шпунт Ларсена востребован для укрепления береговых линий и дорог, проложенных вдоль акватории естественных и искусственных водоемов. Отдельные модификации изделий специально производятся для эксплуатации в агрессивной водно-солевой среде.
Шпунт Ларсена используется при возведении мостов, так как способен выдерживать массу автомобилей и ж/д вагонов. Востребован для строительства дамб, кессонов причалов, шлюзов и иных гидротехнических объектов. Применяется в тоннельном строительстве с целью укрепления стен и исключения обвалов, при обустройстве насыпей и бункеров, для усиления фундаментов объектов капитального строительства.
Технология возведения
Установка выполняется погружением отдельных шпунтин, соединяемых по принципу замок в замок, или секционно по 3-7 единиц в соответствии с рядом факторов:
- тип грунта;
- глубиной котлована,
- технологии погружения;
- наличие застройки и ее плотность.
Перед установкой секции предварительно собираются на поверхности земли, после чего посредством траверсы на грузоподъемной технике погружаются в грунт. Максимальная глубина погружения может составлять 30-34 метра.
На практике применяется несколько методов погружения:
- вибрационное воздействие специальным вибропогружателем (самый популярный способ);
- ударный посредством копровой установки по технологии забивки гидромолотами или дизельными молотами;
- статическое вдавливание шпунта — активно применяется при плотной застройке, где не допускаются из-за риска разрушения фундаментов удары и сильная вибрация.
Нередко встречается комбинированный метод, подразумевающий сочетание вдавливания и вибропогружения.
Выбор метода погружения основывается на разрешенном расстоянии между вновь создаваемыми и ранее обустроенными фундаментами с учетом критичного влияния динамических параметров. Для этого выполняется тестовая забивка свай и проводятся инструментальные исследования характера колебаний грунтовой поверхности.
Перед монтажом шпунтов Ларсена обследуются постройки, находящиеся в радиусе менее 20 метров. Полученные результаты оформляются в виде акта. Работы проводятся с большой осторожностью и сопровождаются периодическими наблюдениями на предмет трещинообразования либо раскрытия ранее обнаруженных трещин. Забивка шпунтов вблизи жилых построек допускается исключительно в дневные часы, рядом с административными зданиями ночью.
Преимущества и недостатки изделий
Шпунт Ларсена обладает множеством достоинств, делающих его востребованным в строительной отрасли и дорожном хозяйстве:
- быстрый монтаж ограждений;
- подходит для различных типов грунтовой поверхности;
- широкий выбор профилей;
- хорошая сопротивляемость процессам окисления;
- удобство установки в стесненном пространстве больших городов;
- высокие технические характеристики — прочность, отличная несущая способность, долговечность;
- возможность неоднократного использования на разных объектах;
- устойчивость стенок под большими нагрузками от грунта.
Применение подобных изделий более экономически выгодно по сравнению с иными технологиями поддержки грунта.
Среди недостатков конструкций из шпунта Ларсена — довольно большой вес (стальные листы), затрудняющий транспортировку и складирование, а также низкая пластичность.
